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雪佛兰乐驰1.2新车多少钱一辆?
全新1.2L排量车型,排放达到了国Ⅳ标准,标准型售价4.28万元、舒适型4.58万元、豪华型4.98万元。
新乐驰搭载的P-TEC发动机,在1.2L排量下拥有一般车型1.4L排量的动力;用接近真实油耗的综合工况油耗测出的结果仅5.7L/百公里。而高达52.2KW的升功率超过国家对“节能环保型发动机”50KW的定义,是目前国内市场1.4L排量以下,A00级微轿发动机的最高水平。
除了在动力方面的突破外,***驰在诸多方面的突破不一而足。在整车上,***驰1220个车辆关键点的优化,进一步提高***驰的品质,减少了消费者日常养护和使用的费用。新增加了动感蓝、宝焰红、水晶银等三种全新色彩,内饰和外观也有所调整,为***驰增色不少。
雪佛兰***驰1.2L排量车型推出后,雪佛兰***驰就形成了一个0.8-1.1-1.2三个排量,价格从3.98-4.98万元的一系列产品线。
雪佛兰为什么比国产车还便宜?
当然这个不能一概而论,雪佛兰的科鲁兹售价的确比某些高端国产车便宜,但是不能说雪佛兰这个品牌所有的车型比国产车便宜。如果同级别车型,还是国产车比较有性价比更便宜,所以说要比较必须得拿出具体车型进行对比,最好使用同级别车型。
雪佛兰、别克、凯迪拉克是通用的品牌。厂商设计方面,凯迪拉克为豪华品牌,别克为中端市场,雪佛兰定位为低端市场。虽然很多新技术都是雪佛兰先改装的,比如XL 6AT,探索者9AT用的,但重要的是雪佛兰在工作的时候不注重细节,并不是他的材料不好。这三家平板品牌供应商质量相似、可靠。 但雪佛兰在内饰风格、漆面、接缝处理等细节上,并没有其他两个品牌那么精细。 所以雪佛兰的价格总是比同级别的别克低2万左右。 这些领域的资金更少。
另一方面,通用不可能同时是两个中端品牌。除了和其他品牌竞争之外,它会先在自己之间打(中国也有很多别克和雪佛兰的双品牌店),所以这是一个厂商的战略问题。 而且,雪佛兰汽车基本面向25-35岁的消费者。 别克的车龄在25-45年之间 所以会有区别。
雪佛兰的车为啥那么便宜?后期跟标致比哪个省心?
不管是吉利还是雪佛兰,用料跟法系车没法比,真的!科沃兹没开过,但开过1.0T的三缸英朗,我认为这个价位,英朗低配手动挡7万多也能落地,个人认为可以买的。吉利远景如果7万那应该是高配了,低配裸车5万,实际6万就可以落地。但买远景不如买帝豪、艾瑞泽5、逸动!
不要迷信合资车,科沃兹完全是为了迎合中国市场开发的,其实完全可以考虑国产品牌!建议买艾瑞泽GX,逸动蓝鲸版本、帝豪GL。
便宜,可能您看的三缸车型。不过通用推出了去三缸***,未来通用的三缸会越来越少。
至于跟标致比,雪佛兰会更省心,虽然通用之前也被曝各种问题,但总体来讲还是比法国佬强的。PSA虽然不想失去中国市场这块儿肥肉,但总体来说旗下产品力现在还是欠缺了点儿。
作为法系雪铁龙[_a***_],感觉法系车更厚重!车子厚重不厚重,去关车门就知道了,雪佛兰总感觉轻飘飘的!我买车时,先看了雪铁龙c4,感觉传统,但车子比较厚重,稳当,适合谨慎从事的我,后来看了科沃兹,感觉年轻时尚,价格优惠也厚道,问了我不懂车的老婆,她竟然说不喜欢,不知道为什么。本来想去看看标志308,可没找到4s店,之前网上看过,标致内饰很好看,科技感十足。总之,我最终是c4。总体来说,两年了,没怎么操心车子问题,高速很稳当!买车看个人喜好吧,也看缘分,没选择老早就看上的308,也没选择年轻时尚,价格优惠十足的科沃兹,选择了第一眼看的c4!这就叫缘分。
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