高尔夫 gti,高尔夫gti2025款报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫 gti的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高尔夫 gti的解答，让我们一起看看吧。高尔夫和高尔夫gti区别？预算12万，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫 gti的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高尔夫 gti的解答，让我们一起看看吧。

1. 高尔夫和高尔夫gti区别？
2. 预算12万，大众高尔夫GTI合适还是尚酷好？有什么建议吗？
3. 大众高尔夫试驾怎么样，大众高尔夫GTI总质量是多少？
4. 大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
5. 有人说高尔夫GTI是犹如初恋女友般的小钢炮，你觉得还值得入手吗？

高尔夫和高尔夫gti区别？

区别两个维度，一个价钱，一个性能。

价钱。

最新的高尔夫八，最低配的指导价是12.98万元，而gti的指导价已经到了22.98万元。差价10万，就问你酸爽不。

性能。

gti配的是ea888的2.0高功率发动机，就是尾标380的那款，这么个小车，装个他就问你性能高不高。

其他的各项配置也都只比顶配普通版高尔夫只多不少。

1、变速箱不同：高尔夫gti是双离合变速箱；高尔夫是自动、手动和双离合三种变速箱。

2、排量方面不同：高尔夫gti的排量只有2.0升一种；高尔夫的排量有1.4升、1.6升、2.0升三种；

3、车身尺寸不同：高尔夫gti的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm；

4、轴距不同：高尔夫gti的轴距为2631mm，高尔夫的轴距为2578mm。

预算12万，大众高尔夫GTI合适还是尚酷好？有什么建议吗？

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

预算12万人民币，如果非要在GTI和尚酷中选择，可以选择12，13年左右的GTI或者,12,13年左右的2.0T尚酷。

高尔夫GTI和尚酷各有千秋，高尔夫GTI，四门小钢炮，外观普通，内脏牛皮。

尚酷两门小钢炮，外观个性，张扬，有轿跑的感觉。

如果单单追求速度，为人低调选GTI；个性张扬，喜欢显摆，天下唯我独尊，那你还是选择尚酷吧。哈哈哈，开个玩笑。

两台车的动力油耗方面都差不多。类似于小编这样的肯定选。。。为什么要选呢，喜欢就都买了。

不过既然考虑二手车，那先买一台比较中意的，开上一年，不喜欢了再换另一台开。

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

这个价位只能买二手车，看来你是对性能有要求。想一想如果不追求性能的人会卖性能车吗？你就知道前任车主怎么对待他了。两块车如果非要二选一建议选GTI，乘坐方便一点，后期维修成本低一些

60秒懂车，回答你的汽车问题。

作为二手车的，这两款车采用的是同样的发动机，都是小钢炮的类型，而如果你这个想空间大一点的，当然是高尔夫gti。。

相对来讲嘛尚酷呢，流线更好，外观更骚气一点，但是保值率肯定不如高尔夫。所以呢，你买高尔夫gti的，可能同样价钱买的，这个年号应该会更长一些，但是相对来说它的保值率也高些，这就看你自己的个人选择吧

具体你怎么看？如果觉得我说的对，就点赞

谢谢邀请。

12万买高尔夫GTI和尚酷，肯定买的是二手，对于二手车市场不是很了解，就这两款车简单说说看法吧。

先谈谈高尔夫GTI，GTI是一种信仰。

高尔夫GTI是一款非常典型的"扮猪吃老虎"的车。外观很低调，但是如果有人以为这只是一辆普通高尔夫就来欺负的话，结果往往会让对方怀疑人生。

对于平时想低调同时兼顾一点家用，关键时刻又能拉出来豁豁争点面子的车主来说是个不错的选择。

再说说尚酷

从低矮运动的车身就可以看出来尚酷是一款极具进攻型的车。双门的造型也更符合"小钢炮"的定位。

相对来说，尚酷的配置就比较寒碜了，后排也小(不过在两门小钢炮里算不错了)。关键是动力也比不上GTI。

大众高尔夫试驾怎么样，大众高尔夫GTI总质量是多少？

一个人坐的话，空间还可以，个太大就不好坐了。提速可以的还可以,挺好操控的。毕竟车小，不急刹车急踩油门,觉得都还可以吧体验还行,还挺舒服挺酷,很有诱惑力, 可能男生,女生都比较喜欢。大众都一个内饰,有点硬,别的也没什么花头,简单大方,不花里胡哨。

整备质量是1430Kg

高尔夫是德国大众集团***车型，至今已经延续了45个年头。

1***4年3月29号第一辆大众高尔夫在德国生产下线，这标志着该系列车型的开始。

45年来全球已经售出超过3500万辆高尔夫，平均每41秒就有一个订单完成。

高尔夫一经推出，就已以实用的尺寸，相对较低的成本，经济实用的风格，令所有同级车型相形见绌，而随后在基础版本的车型上又推出了GTI、R、甚至W12版本等各种细分车型。这些车型组成的高尔夫家族分分成为经典！

基础版高尔夫:分别搭载1.6L、1.2T、1.4T和[_a***_]5MT、6AT、7DCT、6MT变速箱。根据版本的不同，售价从11.92万到18.02万。

高尔夫GTI:搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱，动力性能相对基础版本有着大幅度的提升（162kw、350N.m，百公里加速6.9秒)。

同时正时因为高尔夫GTI版本的推出，它也被赋予了“小钢炮”一词！

高尔夫R:同样搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱。作为GTI之上更高规格车型，高尔夫R的动力性能相比高尔夫GTI更是提升到213kw、380Nm，百公里加速4.8秒。这将“小钢炮”一词表现的更加淋漓尽致！

高尔夫作为享誉全球的明星车型，开起来是比较有质感的，底盘紧致不松散，隔音降噪相比同级别也处于上游水平，同时配置也很厚道。

根据动力的不同，所获得的操控和加速体验也会有质的提升。

大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？

GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时比较喜欢使用运动模式，市区行驶比较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。

放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。

是的，第一次的感觉，总是特别深刻。

时至今日，小编开过很多比GTI更强更快的车，市场上确实有着很多比GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。

但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，就可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。

有人说高尔夫GTI是犹如初恋女友般的小钢炮，你觉得还值得入手吗？

这个问题其实还是挺有意思的，关于高尔夫GTI的故事有很多，可能对于汽车不太了解的朋友可能都不知道，大众高尔夫还有2.0T的排量，而这台标志性的车型，则是大众平明性能车中的典范。 ***加载中...

时至今日，高尔夫GTI在国内的市场中已经有了30多年的时间了，而实际上大众推出第一代高尔夫GTI的时候，就是为了追求性能而来的，目前国内的市场中能够看到的大多数都是第六代和第七代高尔夫GTI了。

“初恋女友般的小钢炮“，用这句话来形容它还是挺恰当的，而一台拥有2.0T发动机的高尔夫能够给人们带来的不仅仅是这种感觉。

虽然现款的高尔夫GTI已经被大众***的更加的舒适，更加的居家实用，但这也是对于时代的妥协，因为越来越多的对手车型出现，越来越多的车型可能会替代它，所以高尔夫GTI的那种***俨然也是被岁月磨平了不少。

但是当你想要找回年轻时的那份***时，高尔夫GTI当然也会义不容辞的给你一点当初的感觉。

我今年会入一台两厢小车。要求2.0T。现在看上A3，为啥不要高尔夫GTI呢，因为GTI价格有点高。而且我开过普通7代，不舒服。牌子也肯定不如奥迪，动力总成一样。内饰看个人眼光。不过如果GTI的价格也拉到19万左右的话。就很有竞争力了。毕竟风格比较运动。

到此，以上就是小编对于高尔夫 gti的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫 gti的5点解答对大家有用。