10万以下车,@10万以下的汽车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以下车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万以下车的解答,让我们一起看看吧。
10万内落地选什么车2021?
1、 飞度
广汽本田飞度是一款小型两厢车,很讨90后喜爱。在A0级车市场上,飞度空间能力很离谱,油耗非常低,后期维护比较省心,是上下班买菜的优秀车型。而对于热血青年来说,它的真实身份是超跑,强大的动力在A0级里面号称最强,外形运动改装潜力大,不仅如此,它还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

官方指导价 : 7.79-14.39万
级别 : 小型轿车
上汽大众Polo Plus可谓是A0级车里面的张学友,何时都那么受欢迎,适合各个年龄性别的消费者。众所周知,这一级别的车型大多数用途是买菜,售价比较便宜,不可能有办法满足所有需求。不过相比飞度、致炫等对手,Polo Plus的驾乘感受更好,车内的空间表现也不错,可惜售价处于劣势,甚至说大过很多人的经济能力,在功能方面又没有多出什么,计算下来性价比就降低了。
你们开过的,十万元以下的,哪个车比较好开的久毛病少?
大众捷达就是十万元以下,好开毛病少的车,而且捷达修车零件好配,小乡镇修配厂都能修。
坐过捷达车的都知道,那空调效果杠杠的,买车回来都没几个贴膜的。
外观大气稳重,我给五颗星星,真心漂亮,年轻时尚。
油漆做工厚实,摸起来也细腻,不错不错,希望漆水能经得起风吹雨打,经得住岁月的洗礼而不褪色。
内饰简单大方,多以塑料为主,风格是一惯的大众风,简单,简单的不得了。一个方向盘,三个出风口,再加一个中台,硬塑料的,确实简单,好处就是比较容易清理。新车气味还是有点,好在不刺鼻,建议大家多通通风,放几个炭包,过几天就好了。
性价比高,价格亲民,几万块钱的合资车,空间,品牌,油耗都达到要求了,各方面的工艺也值这个价格。重点还是皮实耐用,维修便宜,让人省心。
省油,本来考虑插电式混动或者全电的,但看来看去,感觉现在还不是时候。技术也不够成熟,未来方向也不明确,所以就打消了这个念头。看到最后入手了捷达,用于上下班代步用。家里人也同意,空间大,油耗低,价格便宜(8-9万)的车,比较耐看,放眼望去这个价位的车子,还真的不少,像国产车,一大把,全部对比下来,油耗,做工、油漆用料,安全性等方面,最终还是选择了捷达。
10万以内油耗低且性价比高的车有哪些推荐?
这也是一个老生常谈的话题,10万以内落地个人更推荐国产车,在10万元区间内合资车型基本只能勉强买到低配车型,配置较为简单,特别是安全配置方面许多车型只有配备2个安全气囊。如果是短时间3-5年内会换车,推荐合资品牌入门版或小型车,像本田飞度、丰田威驰等。油耗低经济耐用性方面差别都不大,所以可以根据自己实际情况来选择,下面推荐几款性价比比较高的车型。
大众桑塔纳,大众桑塔纳是大众旗下知名度最高的车型之一,进入国内市场近20年,有着皮实耐用的特点,市场销量以及口碑都非常不错,目前优惠力度比较大,性价比也是非常高。搭载了最新的1.5L发动机,百公里综合油耗5.6L。
推荐车型2019款1.5L自动[_a***_],厂商指导价11.18万,目前市场有3万左右优惠,实际裸车价8.18万,加上购置税7239,保险4658,车船税360,上牌500,全款落地价94557元。
广本凌派,(本田享域)两款都是同一个平台,广本凌派是本田旗下一款A加级紧凑型车,在国内市场口碑不错,经过改款后外观内饰都进行了升级,优点是车内空间大,质量比较稳定,搭载的1.0T发动机匹配CVT变速箱换挡平顺,油耗比较低,缺点是三缸机很多人不能接受 。
推荐车型180 CVT舒适版,指导价10.98万,目前市场有2.2万左右优惠,实际裸车价8.78万,加上购置税8670,保险4867,车船税360,上牌500,全款落地价1021***元,稍微超出一点预算。
吉利帝豪GL,作为帝豪的升级版车型,在原本帝豪的基础上各方面都有了明显提升,帝豪作为吉利旗下一款知名的车型,上市以来累计销量超过一百万辆,市场认可度非常高。相比上面两款同级别车型配置更丰富,做工用料更好,性价比非常高。动力方面搭载了一台1.4T发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,工信部油耗百公里5.9L。
推荐车型2019款1.4T CVT精英智享型,厂商指导价10.08万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价8.58万,加上购置税7539,保险4652,车船税360,上牌500,全款落地价98851元。
以上几款车型都是目前销量比较高的几款车型 可以根据空间或是配置以及动力需求来选择。
到此,以上就是小编对于10万以下车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以下车的3点解答对大家有用。
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