10万左右口碑最好的车,10万左右口碑最好的车比亚迪
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右口碑最好的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答,让我们一起看看吧。
开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些?
比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
感谢您的提问!
1:首先10万左右得合资车纯电不用考虑了,您如果不考虑微型车,您可以看下奇瑞瑞虎3xe,我同事买了一个,实际续航250公里没啥问题。
质量还不错,其他国产车的质量也是相当不错的,吉利,比亚迪,长城等,您可以多看下,对比一下再买。
2:【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV,车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。
3:10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4:“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
感谢提问!
我和题主一样,去年为了上下班加接送孩子,也是想买个10万左右的纯电动车,理由很简单,市区使用,养车成本低,开着安静舒适,买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块,目前用着很不错,你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一,是长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,这个车电机只有48马力,试了感觉容量及马力不够足,怕充电麻烦。
第二,比亚迪的E2,指导价8.98-14.48万元,马力95,续航300公里,各方面不错,价格偏高了,超预算。
第三,国机智骏GC1,指导价6.88-8.38万元,马力78,续航338公里,各方面都合适,所以最终选择这俩车。开了近大半年,感觉还是不错的。充电也是挺快,可以快速2个小时,家庭充的话慢点,12个小时充满,我一般充满一次可以用一周。
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小鹏“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
买10万左右的车,你愿意买新车还是买二手车,为什么?
买新车还是买二手车,这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看,如果您要买的是您的第一辆车,同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度,那么还是不要轻易去碰二手车的好,毕竟二手车市场的水相当深!
这样说,并不是二手车就不好,毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化,在汽车质量监控的要求也是在不断提高,所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手,所以在很多方面还是有不便之处,“面子”是国人很看重的一件事,这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因,而你如果真的买了辆二手,要有强大的心理准备才行。并且,经过了一段时间的使用之后,可能会有一些***小毛病显现出来,这些问题也许不会影响整车的正常使用,可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。
目前国内售价在十万左右的车型比比皆是,自主品牌发展势头很猛,低价位高配置一直是自主车型的一大准则,像帝豪、宝骏510、“神车”H6、[_a***_]RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障,不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。
因此如果您真的是预算十万,选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择,而自主品牌的新车,在配置水平上也能达到你的要求。
到此,以上就是小编对于10万左右口碑最好的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右口碑最好的车的2点解答对大家有用。
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