思域,思域2023款思域图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于思域的问题，于是小编就整理了5个相关介绍思域的解答，让我们一起看看吧。思域开不坏吗？亚洲龙和思域应该怎么选？十一代思域为什么不推...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于思域的问题，于是小编就整理了5个相关介绍思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 思域开不坏吗？
2. 亚洲龙和思域应该怎么选？
3. 十一代思域为什么不推荐买呢？
4. 2.0思域开起来感受怎么样？
5. 在思域和Polo上纠结，选哪个？

思域开不坏吗？

没有任何 车是开不坏的，只是时间问题和个人使用过程情况。

1.每个车下线时都会经过严格检测，但是总有呢么一辆两辆遗漏的，这是不可避免的，毕竟任何一个厂家都不敢百分百承诺无残次品。

2.自己开车的使用方法和驾驶习惯都时刻影响这车的质量。

3.路况问题，长时间走颠簸路段肯定比走平路更考验汽车自身质量。

亚洲龙和思域应该怎么选？

这两个车一般不会放在一起比较，大小不一样，喜欢亚洲龙空间的不会考虑思域，驾驶感受不一样，丰田还是原来的配方一样的味道，适合佛系的驾驶者，思域适合有点小***的但是又不会真正拿来飙车的人群。

要从几个方面去考虑，首先这两款都是日系的热门车型。但亚洲龙和思域不是一个级别的车型，亚洲龙是中型轿车，思域是紧凑级轿车。价格方面亚洲龙：19.98万起，思域11.99万起。外形：亚洲龙看上去更大气；而思域：看上去比较有个性。从经济考虑亚洲龙比思议要贵不少，根据自己的喜好能力去选择才是最好。

十一代思域为什么不推荐买呢？

不推荐买的原因如下：

1、性价比低。思域不管是十代还是十一代，厂商的指导价永远会比同级别车型的高5000-8000元左右，并且配置还没有竞品丰富，总体上的性价比不如大部分紧凑型车，特别是和我们自主品牌相比，差距更大。

2、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音水平比较，没有提升，一如既往的吵闹，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。

3、内饰用料欠质感。全新的思域内饰设计布局已经焕然一新，但不变的还是各种各样的硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变，竞品也在提升，在用料这一块思域需要做出改变了。

4、车型横向空间窄。思域这个车型一直以来空间的表现都是非常出色的，唯独就是横向的空间不够宽，导致的问题是后排无法舒缓地坐下三个成年人，毕竟紧凑型轿车的后排坐满的情况还是比较多的。

十一代思域不火是因为11代思域的车型的销量是比较低的，因此市场保有量小，所以在路上很少见到第11代思域车型。11代思域虽然性能强劲，动力突出，车辆的质量也非常稳定，但是汽车辆的油耗相对比较高而且造价成本贵因此不适合家用所以销量比较低，路上很少见到。

2.0思域开起来感受怎么样？

可以，不错的！2.0L 自然进气引擎 这具代号为 K20C2 的引擎，而该引擎只获得轻微的升级，换上了新的自动启停系统和触媒转换器，在动力上同样维持在 158hp/187Nm，其主要是提升燃油效率！本田车的质量是不错的,思域强调运动与操控,动力不错,减震较硬,略带噪音。2.0的思域在运动方面表现突出,但由于销量较小,现在已经停产。

在思域和Polo上纠结，选哪个？

1、思域与Polo可比性，定位和细分市场都不一样。CIVIC明显秒杀Polo，但是这样对比有点欺负Polo的味道了。 CIVIC定位的是紧凑型A级轿车，竞品可对比大众的速腾、朗逸、宝来，而Polo是小型轿车，竞品对比的是本田Fit。

2、从产品品质可靠性、动力性、经济性、舒适性（CIVIC后排空间明显优于Polo），以及二手车保值，开在大街上的回头率，那肯定优先选CIVIC。不过价格确实比Polo要高几万，CIVIC优先推荐1.5T的版本，这款发动机变速箱组合，堪称黄金动力组合，要知道国内的雅阁、CR-V、INSPIRE 这种20来万的车，也是这款发动机，只是调校差异而已。CIVIC1.5T发动机的动力在同类竞品当中可以称得上一骑绝尘，与更高级别的车型也可以掰掰手腕。而Polo车里要是做个5个人，那是相当的难受憋屈！如果题主资金预算充裕，那还是一步到位。省得开个两三年又想[_a***_]，那样还折腾浪费。

3、19年中期改款的思域已上市，性价比又有实质性的提升，且品质可靠性也是经过多年的不断改良提升不少。

到此，以上就是小编对于思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于思域的5点解答对大家有用。