二手丰田,二手丰田雷凌
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手丰田的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手丰田的解答,让我们一起看看吧。
8年多的丰田威驰二手车值得买?
值得购买,因为丰田汽车的发动机技术成熟,质量可靠,8年的威驰应该正是汽车发动机性能好的时候,应该磨损的不太严重,一辆汽车主要的就是发动机,发动机是汽车的心脹,只有发动机性能好汽车的动力才强劲,在变速箱也应该可以,,电路和各部件都应该不错。
丰田二手车跌落保值神坛,还有翻盘的机会吗?
三个因素:
二手汽车的保值率是高还是低,决定因素主要是保有量,而决定保有量的核心因素正是这三个。
只有新车卖的足够多、二手车保有量才会足够大,这是很简单的道理;那么合资汽车的保值率则必然会迎来大幅下探,因为在中国汽车品牌崛起后,主力车型的市占率都在攀升;国产SUV的市占率超一半,MPV的市占率超70%,皮卡以中国汽车品牌为主,国产轻客也在加速反超的过程中。
重点是轿车,轿车是曾经国产汽车的弱项,可是近两年陆续推出的优秀国产轿车在加速反围剿合资阵营,中大型轿车的销量冠军是汉系列,紧凑级轿车的实际销冠是秦,其次有月销量可破万的星瑞,有潜力巨大的红旗H5,还有销量一直都很好的逸动和帝豪等车。
当有一天站在天桥上往下看的时候,发现的是开过去的车辆有一大半都是国产汽车,此时选车就会以国产汽车为主,因为绝大多数消费者都是不懂车的,选车的参考就是哪种车型最多、哪个品牌的车最多,以及哪个车系的车的“出镜率”最高。
在国产汽车的保有量持续增长后,合资汽车的保有量自然会下降;二手车市场一定是哪些车多就去炒作哪些车,走量才是生存的基础,届时市场会自动淘汰掉合资品牌。预计最终会实现国产汽车市占率90%,合资汽车的保值率会跌至冰点。
造成合资汽车保值率下滑的另一大因素是国产汽车电气化进程加快,绿牌车逐渐成为新潮流,面对高昂的油价,出行成本不得不考虑了;燃油车再省油,一公里也要五六毛,电驱汽车再费电,一公里也就是一两毛,好好的开电动汽车的话,每公里的通勤成本只要几分钱……不需要其他因素,油价的上涨就等于给内燃机车发了红牌。
丰田致炫8万公里可以卖多少?
丰田致炫8万公里大概能卖3到5万元。二手车的价格主要与车的年限、行驶里程、车况等有关。广汽丰田致炫是一款合资车,主要特点是省油、质量好、保值率高,新车价格8万元左右。只要不出大的事故,正常保养,一般不会有大的修理。从里程8万公里看,卖车的话大约3万到5万元之间。
丰田致炫8万公里大概能卖到4万元左右。
首先丰田致炫的保值率在三年的60%左右,根据计算差不多也就能卖到4万元左右,那么其次8万公里的里程数也让车辆的保值率下降了不少,所以说具体的保值率还是要根据实车为准和出险记录以及维修记录等。
现在二手丰田锐志还值得购买吗?大约要多少钱?
当决定买车的时候,首先考虑的就是B级车,感觉还是一步到位比较好,其实个人是比较喜欢凯美瑞的,但是实际问了一下价格,灰溜溜的就出来了,几乎没有优惠,低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁,1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万,虽然现在很多人都感觉不是什么大钱,但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力,这也许就是人们常说的眼高手低吧。
最后感觉还是现实一点,买一辆本田思域或者大众速腾吧,但是总有种委曲求全的感觉,买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车,但这样的想法只维持了一个月,因为这一个月的事情太多,没有车真的不方便,再等一年的***估计是不行了。
最后忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行,于是就考虑先从他那里买一辆车吧,开上几年之后再卖掉,估计也亏不了多少钱,最起码能够应应急。刚开始考虑的车型就是本田飞度,大众POLO这样的代步车,开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候,却被一辆丰田锐志给迷住了,这款车也是我们曾经的偶像,可惜还没等到我混出头就已经停产了,瞬时间感慨万分,也被他的气场所折服。
同学这里有一辆大众POLO,但是车况不太好,朋友不让我买,于是说帮忙问一下其他的车商,当他在联系同行的时候,我的心里却只有刚才看的这个锐志,朋友打完电话之后,我试探性地问了一下这款锐志多少钱?朋友说16万吧,这车挺好的,就是现在这种偏[_a***_]的大排量车不好卖。
一咬牙一跺脚,我买了算了,心里一上头,飞度啥都不想要了,买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里,但各方面都很新,同学也承诺这款车没什么问题,半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。
到此,以上就是小编对于二手丰田的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手丰田的4点解答对大家有用。
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