凯迪拉克轿车价格表,凯迪拉克轿车价格表凯迪拉克
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克轿车价格表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克轿车价格表的解答,让我们一起看看吧。
05年左右的凯迪拉克轿车车型?
05年左右的凯迪拉克轿车车型是SRX四驱版
据了解这是一辆2005款的凯迪拉克SRX四驱版,搭载着一台4.6L排量的V8发动机匹配5AT变速箱,在那时候这辆车的指导价为72万元,上路大约80万元,在V8行列中价格并不算高,所以这辆车放到现在还有人喜欢它,V8发动机开着确实很舒适,但是油耗较大,洗车老板劝他不要买这辆车但是小伙偏不听,坦言为了在同事面前更有面子些,所以买了这辆SRX。
这辆凯迪拉克SRX属于高配车,车厢内配置比较丰富,比如有超级大天窗,电子配置齐全,放到今天依旧很先进,而且当年凯迪拉克的知名度比现在大,那时候的凯迪拉克的优惠力度没有现在大,整车进口,人们更相信它的品质,所以它在当时也小有名气。
凯迪拉克性价比最高的车?
凯迪拉克XT5买低配性价比最高。
动力方面,全系车型搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,同时还匹配了48V轻混系统,并已满足国VI排放标准。发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱,并有四驱系统可选。
凯迪拉克suvXT4性价比高。凯迪拉克跨界车阵容的跨入门槛是XT4,这是一款紧凑型五座跨界车,XT4整体外观设计时尚、内饰也有豪华感,空间虽然比较一般,但动力系统倒也有出众的表现,配合目前终端方面的优惠幅度,入门版车型价格在20万元上下,对于一款豪华级SUV来说,性价比非常高。
凯迪拉克最早的轿车?
凯迪拉克首款汽车面世是在1903年,第一辆车是一款老爷车,名为model a,这可不是特斯拉的产品,大家不要弄混了哦。首款车型上市在美国就引起了不少人的关注,虽然最大功率只有7.4kW,时速也不超过30英里,但是这样的车在那个年代,足以让人们为之震惊。
你如何看待国内凯迪拉克部分轿车的降价?
凯迪拉克作为二线豪华汽车品牌,一直在为自己的豪华定位努力。凯迪拉克车型从产品力上来说,复合材料车身,科技感十足。造型硬朗威猛,充满阳刚之气。美式豪华内饰,真皮座椅,BOSE殿堂级豪华音响,绝对能够匹配豪华的身份。
但国内豪华车市场依然是BBA三分天下,凯迪拉克在此种市场状态下,采用的是田忌***的策略,通过降价上马打中马进行错位竞争,主打性价比提高市场销量。
例如现在裸车28W起已经能够买CT6,要知道CT6设计定位是和宝马5系一个级别,但现在已经将价格优惠到宝马3系的区间。这种错位竞争虽然有效提高了销量,但对凯迪拉克品牌的保值率是一种伤害。但换一个角度,从消费者的立场来说,这种错位竞争实则是一种***!
房子也是,股票也是,越涨价越有人买,越降价越没人买,民族劣根性,最近凯迪拉克降到我能接受的价格了,我去买了,以后你哪怕再降跟我有毛关系,身边的人动不动就说这车不保值,老子又不是做二手车生意的,车子买来就是来消耗的,国人买任何东西都讲保值,你娶个老婆也不保值,娶什么娶,中国***人都是经济学家
诚谢邀请
关于如何看待国内凯迪拉克部分轿车的降价。
首先呢,在对符合车企利益的同时作出一定降价,也是贩售汽车的一种销售的手段,现在大部分车企都会有一定的降价优惠。(雷车除外,他们终生保养的捆绑销售是另外的一种方式)
其次呢,说说凯迪拉克的降价更是一种增强产品竞争力的一种手段。有人肯定会说降价那么多,保值率肯定也不高,其实大家不要被误导,保值率首先是对每款车型的一种价值肯定,并不能从降价来作为唯一的判断标准。
结论: 车子跟房子一样,一定要[_a***_]自己喜欢的,千万别让人左右,自己喜欢,开起来才舒服,住起来才自在。
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能降价的前提,就是利润空间巨大!对我们来说,他可能是在拉低品牌形象,但事实情况是凯迪拉克硬把自己往一线豪华品牌阵营去拉!本身就没在国人心目中树立所谓豪华品牌形象,又何惧影响品牌!现在品牌不上不下,上可美其名曰豪华品牌凯迪拉克,下可称普通一线品牌!价格定的高高的,忽悠下老百姓,再玩个大降价,其实最终优惠下来的价格,才是凯迪拉克真正的心中价格!可很多人还在沾沾自喜,以为降价优惠大买了豪华品牌
到此,以上就是小编对于凯迪拉克轿车价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克轿车价格表的4点解答对大家有用。
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