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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡罗拉论坛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍卡罗拉论坛的解答,让我们一起看看吧。
求开过2011款卡罗拉的人!说下~!这车安全性?
我是2011卡罗拉1.8CVT,当时和速腾二选一,操控比速腾要差一些,但是个人不太喜欢速腾外型,另外公司好几个同事都是速腾,所以买了这辆,总体还是比较满意
至于安全性,总的来说日系车的确不如欧系车,但是差距不是那么夸张,卡罗拉碰撞测试也是五星,***如你不是经常跑高速的话,城市里开开几乎没有区别,安全性不用太紧张。
如果你是偏家用,载着孩子或老人代步用强烈建议卡罗拉,油耗低(这点是卡罗拉的招牌了),舒适度很不错,关键是小毛病非常少,我买了大半年没出过一点问题,家用很适合
如果你是追求科技感的玩车族,同一价位建议买速腾1.4T(别买1.6,那个很垃圾),这款可以说是这一价位性能最好的,比卡罗拉要贵个两万左右
这是我当时买车时的一点心得,希望帮到你
丰田卡罗拉1.6高速没有推背感?
卡罗拉1.6跑高速一般是没有推背感的。
市区开的话,深踩油门还是有推背感的,但是一旦上了高速80以上的话,就很少有感觉到有什么推背感了。动力输出的比较平稳的。如果追求性能的话,尽量还是不要选择卡罗拉1.6,卡罗拉1.6只适合在市区代步使用,并不是很好高速。
1.6L卡罗拉,动力也不错的,而且这种好还是一上手就能感觉的,轻碰油门车子已经按耐不住要弹出去,起步这一下的冲劲真有点大排量自然吸气发动机的气势。日本小排量发动机,低速体验出色这点,卡罗拉更应该其中的佼佼者,0-80km/h区间的提速畅快有力,感觉这1.6L发动机应付起来是绰绰有余的。而且相比其他小排量的自然吸气发动机,1.6L的卡罗拉在80km/h后的提速也不会立即疲软下来,即使再深踩油门要在国道上超个车,所激发出的后劲也完全让你有充足的信心去完成超车动作。
卡罗拉双擎跑高速的话是没有什么问题的,只是跑高速并不能发挥混动车的优势了,混动车之所以油耗低就是在低速行驶过程中有电机***驱动车辆,从而达到降低油耗的作用。
如果混动车跑高速的话,发动机会一直处于工作状态,油耗和普通燃油车跑高速没有什么太大区别了,高速动力性也不如燃油车好,所以卡罗拉双擎如果跑高速的话反倒是没有燃油车开起来更好,混动车低速才能发挥自身的长处。
08款卡罗拉防冻液怎么排空气?
1、带回水管的自动排空气,只要回水管不堵住流水畅通,不需要手工排气;这种车加水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,需要注意的是,加足水后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,才可以拧上,如果提前拧紧水壶盖,回水管里的空气排不出来,系统内的水不循环,容易高温。
2、不带回水管的,加水壶上只有一根水管,这种车必须手工排空气,否则加多少防冻液能翻出来多少;这里我要说的是排空气的位置一定要选对,否则不会把空气排净。
卡罗拉防冻液放气的方法:水箱上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,防冻液加足后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,表示排气完成。
汽车换防冻液到快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
到此,以上就是小编对于卡罗拉论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡罗拉论坛的3点解答对大家有用。
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